На нарастващ списък от летища, пътуващите с TSA PreCheck вече не трябва да показват физически документи за самоличност или бордни карти
Ако сте член на TSA PreCheck и пътувате с United Airlines през О'Хеър в Чикаго или Лос Анджелис интернационалните летища, животът преди малко стана малко по-лесен.
United неотдавна актуализира уеб страницата си, с цел да покаже технологията " Touchless ID ", която разрешава на потребителите да преминат през сигурността единствено посредством сканиране на лицето си и без да се постанова да покажете физически документ за идентичност или бордна карта, към този момент е разполагаем в тези два съществени центъра за консуматори на TSA Pre.
Освен това, пасажерите на United в O'Hare могат да употребяват лицето си при нов директен път за стартиране на чанта.
За да се регистрирате в United Touchless ID, a пасажерът би трябвало да сканира паспорта си и да добави номера на известния пасажер (KTN) в приложението United. След това пасажерът би трябвало да се записва за полета си в мобилното приложение, с цел да се включи и да даде позволение на United да употребява сканирането на лицето ви като идентификация.
Веднъж на летището, пасажерът ще би трябвало единствено да сканира лицето си в новите павилиони за безконтактна идентификация.
Засега безконтактната идентификация в United е налична единствено за клиенти с резервации за един пасажер, които са навършили 18 години. А функционалността за стартиране на чанта в O’Hare към момента е във фаза на тестване, което значи, че сътрудниците към момента ще ревизират персоналните документи.
United споделя, че възнамерява да продължи да пуска Touchless ID на повече броячи за стартиране на чанта, контролно-пропускателни пунктове и порти за качване в бъдеще.
Преминаването на превозвача към безконтактно обслужване следва Delta Air Lines, която към този момент е внедрила сходна технология в центровете си в Атланта, Детройт и интернационалните летища John F. Kennedy и LaGuardia в Ню Йорк.
Според ръководещия редактор на туристическия уеб страница The Points Guy Клинт Хендерсън, към този момент има специфични ленти за безконтактно чекиране на тези летища за летци на Delta.
„ Агентите, работещи в линиите TSA PreCheck и Clear, ми споделиха да употребявам нова специфична лента за биометрични данни, която ми разреши да пропусна пред елементарната PreCheck и обособените ленти Clear “, сподели Хендерсън в обява на TPG. „ След една минута сътрудникът на TSA ми махна с ръка. Просто демонстрирах лицето си пред камера и сътрудникът ми сподели да отида напред към машините за инспекция. Нямаше очакване. “
През ноември Министерството на вътрешната сигурност, агенцията-майка на TSA, разгласи, че се надява да вкара напълно алтернатива за инспекция на „ самообслужване “, която заобикаля TSA сътрудници напълно. Това включва потреблението на " капсули ", които комбинират инспекция на лицето и сканиране на багаж; сега тази стратегия се тества на интернационалното летище Хари Рийд в Лас Вегас.
На уеб страницата си TSA споделя, че не съхранява изображения, снимани от технологията за лицево различаване „ с изключение на за стеснен интервал време за задачите на тестване и оценка. " Агенцията споделя, че съхранява персонална идентифицираща информация единствено толкоз дълго, колкото е належащо за осъществяване на избраните цели на нейните водачи на биометрични технологии.
Роб Уайл